日系车虽然在国内民间拥有质量可靠的口碑，但汽车作为一个复杂的工业产品，难免会出现各种问题。而真正的质量可靠，是在出现问题后，能够为车主及时解决。
日前，车主丁女士在微博上曝料称，自己购买的英菲尼迪Q50L车型，只要自己一坐在副驾上，车辆就会自动关闭气囊，存在安全隐患。
丁女士根据随车携带的安全手册了解到，副驾气囊自动关闭功能，是为了提示禁止儿童及瘦小成年独立乘坐前排座椅，无法起到安全保护作用而设计的，但手册没有提及具体的体重区间。
而丁女士作为一个成年人，身高体重分别为168cm及88斤，理应不会出现副驾安全气囊自动关闭的情况。
对此，丁女士前往4S店进行求证，其表示不管自己如何前后调试，坐上副驾驶位置时，都会出现安全气囊关闭提示灯亮起的情况。针对这种现象，4S店方面称丁女士“坐姿不对或者体重太轻”。
不过，丁女士又表示，自己乘坐其它Q50L车辆的副驾时，大都不会出现安全气囊提示灯亮起的情况，只有乘坐自己的车辆会出现。她觉得车辆质量有问题，并投诉至了英菲尼迪总部。
经过一个多星期后，丁女士被总部工作人员告知，瘦小成年是指45kg以下的乘员。不过，这一结果并没与被丁女士认可。
有另一位网友透露，自己购买的是英菲尼迪Q70车型，当其先生乘坐副驾时也会出现检测不到情况。4S店给出的解释也是，体重太轻或坐姿不对。然而，这位乘坐副驾的先生，其身高体重分别为175cm，75公斤，远超官方给出的数据。
对于此事，丁女士仍在和英菲尼迪方面交涉，我们也将持续关注。
事实上，早在2016年，英菲尼迪就因副驾气囊问题召回过。召回文件显示，因为乘客分类系统控制单元内的程序问题，成人在入座副驾驶席时，可能被系统误判为儿童，导致报警灯点亮，在极个别情况下，可能被系统误判为空座。
当车辆受到足以使气囊打开的碰撞时，副驾驶席气囊有时会出现不打开的情况，导致乘员受伤，存在安全隐患。
自2016年9月20日起，召回英菲尼迪进口Q50、国产Q50L、国产QX50以及进口QX60，共计57648辆。免费更换改进型乘客分类系统控制单元，以消除安全隐患。
而丁女士的车辆是否存在召回车辆的故障，还没有确切消息，但作为日系豪华品牌，英菲尼迪只有积极解决，车主用车过程中的困扰与故障，才能获得更多消费者的理解与支持。
