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5月22日消息，在第七届世界智能大会期间，天津港集团发布了全球首台氢电混合动力人工智能运输机器人(ART)。
据悉，此次发布的氢电混合动力人工智能运输机器人长15米，宽2.9米，载重平面距地面1.5米，整备质量23吨，最大载重65吨，最高时速35千米。其采用186千瓦时电池，同时装配了5个140升的氢气罐，利用激光雷达、摄像头、组合导航等多传感器融合，并依托5G、北斗导航技术，无需借助任何标记物，即可实现自动驾驶。
此外，氢电混合动力人工智能运输机器人通过氢燃料发动机进一步增加续航，运行时长可达13小时，较电动人工智能运输机器人提升25%以上。
据天津港集团相关负责人介绍，氢电混合动力人工智能运输机器人搭载港口全面数字孪生技术底座“津鸿”，具备端侧自组网与智能协同能力。氢电混合动力人工智能运输机器人可在“津鸿”支持下强化车辆“黑匣子”功能，增强运行数据实时记录和状态监控，并提升设备运行稳定性。
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